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（中央社記者李宇政台北21日電）中華職棒義大犀牛目前戰績高居第1，義大今天表示，義聯集團創辦人林義守為激勵球員力拚總冠軍，主動提出加碼勝場獎金以茲鼓勵，勉勵大家提升球隊及球員個人價值。
義大在6月16日宣布，盼有熱愛棒球、想進軍職棒的企業團體，能接洽球隊經營轉手事宜，而富邦金控在9月7日宣布，旗下的富邦育樂將接手義大，義大也在轉手確定後，打出一波高峰，衝上戰績排行榜第1。
義大表示，今天起還有14場例行賽，除了原有的勝場獎金外，針對例行賽額外追加勝利獎金，若奪得8場勝利，全隊可再獲得新台幣150萬元，9場以上可獲得200萬元。
此外，若奪得下半季冠軍，全隊可再得激勵獎金300萬元，最終奪得年度總冠軍可獲600萬元，盼藉此激勵球員士氣，並祝福球員加入新東家後，持續締造更多佳績，為台灣職棒創造美好的未來。1050921
旺報【記者許昌平╱專題報導】
跨境電商時代來臨，物流預期為未來最快速發展的產業之 一，今年初，交通部為改善台灣物流環境及提升產業競爭力，推動跨境電商中轉政策，透過國際物流集團安排了一批跨境電商包裹來試運行，從上海來台經桃園航空自由貿易港區轉運，再運到比利時；結果一試之下發現，這批貨經由台灣中轉要耗費三天，是經由香港或新加坡一天中轉時間的三倍。
前桃園機場公司顧問宋成昱指出，隨著大陸跨境電商的成長，及全球電子商務的發展，物流業前景看好，台灣憑藉著優良的地理位置，位居大陸、美國、東北亞、及東協各國的核心地帶，是發展空運轉運中心的最佳地點，特別是跨境電商的「貨轉郵」物流模式，更是台灣可以把握的商機。
宋成昱指出，「貨轉郵」舉例來說，大陸跨境電商接到歐洲的2000條牛仔褲出口訂單，可以經空運到桃園機場自貿區分裝，再分送到歐洲各地，經由運費較低的郵政系統配送到消費者手中，目前，從大陸飛台灣的客機，機腹仍有很大的載貨容量，大約有70%閒置容量可利用，如能利用這些容量，可以增加航空公司及機場的利潤和就業。
為爭取「貨轉郵」商機，今年年初，桃園國際機場公司和國際物流業者「利通物流集團」（UBI）合作，安排比利時郵政的一批跨境電商包裹在桃園航空自由貿易港區進行試轉運，該批貨共計1959件，包括衣物、鞋帽、飾品等生活用品，由上海經桃園中轉至比利時，再送達全歐洲的消費者手中。
不過，因為台灣海關限制太多，光是進出境、通關、報關等手續相當繁複，結果貨在台灣就待了三天，就要比新加坡及香港要多花上兩天，讓這些國際的攬貨業者（forwarder）為之卻步。
台比星港要沒效率
直到八月，政府再度宣示因應跨境電商的發展及電商平台海外發貨中心的需求，台灣要發展「區域型貨運轉運中心」，桃機公司及港務公司，簽署合作意向書（MOU），宣示以海空結盟、雙港聯動方式，打造台灣複合式物流運輸環境。
業者指出，除了亞洲的香港和新加坡之外，西班牙薩拉戈薩市、德國的萊比錫市都是可以學習的轉運樞紐，薩拉戈薩市在西班牙政府支持下，以開發物流園區、培育物流業集群作為核心的發展戰略。經過十多年的努力，已經形成以PLAZA物流園為核心，鐵空陸等多式聯運中心的地位，特別是著名的時尚品牌ZARA國際物流中心的進駐。帶動了更多零售、批發乃至製造企業進入PLAZA園區，物流成本的降低，抵銷了歐洲昂貴的製造成本。
萊比錫能夠成為全球領先的航空物流樞紐和物流集群，與全球三大快遞巨頭之一的DHL在萊比錫機場建立起全球物流樞紐有直接關係。截至2014年底，DHL已經形成有三個全球物流樞紐（辛辛那提、萊比錫和香港）、DHL全球物流樞紐的入駐，不僅使萊比錫一躍成為全球最重要的航空物流樞紐，而且還帶動了BMW汽車全球配件中心、亞馬遜歐洲配送中心等一系列大型物流設施和企業總部進入萊比錫。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
義大犀牛今天在斗六棒球場出戰Lamigo桃猿隊，只要獲勝就能拿到下半季冠軍，拋下紫色彩帶，義大前5局拿下2分，目前以2:0領先猿隊。
義大今推出洋投藍斯佛先發，他主投5局無失分，只被敲出2支安打，飆出7次三振。
猿隊由菜鳥左投劉昱言先發，他投5局被打4支安打，5次保送，失2分，7次三振，但用球數108球，也稍微過多。
義大首局由胡金龍敲右外野安打，再利用暴投推進，林哲瑄右外野安打先馳得點。
3局下義大再有新款攻勢，「火哥」張建銘獲保送後，林哲瑄再敲出右外野二壘安打，一口氣把張建銘送回本壘。
義大目前就以2:0領先，很有機會拿下下半季冠軍。
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