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可是買了房子後,才發現家裡需要 【小牛津】多元智能建構組合系列

不然沒有【小牛津】多元智能建構組合系列實在是有點不方便,在網路上比價找了許久,終於發現便宜的【小牛津】多元智能建構組合系列

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【小牛津】多元智能建構組合系列




非買不可的理由




★ 多項式的組合建構

★ 從遊戲中,玩出孩子的創造力











折價卷



★智能軟積木-共110個組件★




★建造工程師-共85個組件★







★萬能教育-共96個組件★




戰利品★積木工程車-共91個組件★









商品規格

音樂電動積木工程車


手提盒尺寸:24*16.5*11.5cm

適合年齡:3-7歲



多元智能軟積木


規 格:多款造型軟積木共110PCS

手提盒尺寸:24*16.5*11.5

適合年齡:3-便宜7歲

立體建造工程師

規 格:精美透明盒裝;共85個零組件

手提盒尺寸:24*16.5*11.5cm

適合年齡:3-8歲

萬能教育積木

規 格:精美透明盒裝;共96個零組件

手提盒尺寸:24*16.5*11.5cm

適合年齡:3-8歲






原產地


中國(台灣監製)












商品訊息特點

輕鬆創造出車輛ˋ動物ˋ機器人ˋ日常用品....等造型

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【袁延壽╱台北報導】期間限定

嘉泥(1103)與台灣港務公司間,因東砂北運保證運量不足,所產生的費率計算紛爭可望有解。嘉泥昨(23)日指出,董事會已同意台灣高等法院所提的和解內容,將保證運量降至190萬噸,而港務公司從99年12月11日起,針對東砂保證運量溢領的款項,按年息2%計算的利息退還給嘉泥。

依高等法院的和解內容經過估算,未來東砂北運的保證運量將降到190萬噸,至於煤炭、散雜貨的保證運量則不變。

嘉泥指出,從民國99年起,嘉泥每年溢付給港務公司的保證運量的費用約有7~8千萬元,如港務公司同意高等法院的和解,必需返還5年的溢付費及加計利息。

力爭十一年,台鐵恆春支線昨天終獲行政院長林全拍板定案,總經費一一九億元,預定民國一一四年完工營運;若每站都停,新左營至恆春約一百四十一分鐘,直達車則省半小時。

屏東縣長潘孟安表示,恆春支線要到一一四年才完工,實在太久。建議除了環評必要的期程外,其他作業期程應縮短,盡量在民國一一○年營運,也請行政院盡快核定高鐵南延、高雄─屏東東西向第二條快速公路。

台鐵恆春支線去年完成可行性評估,交通部與國發會核定後送行政院。林全昨天聽取簡報後拍板,表示屏東有好山好水及觀光、農業等資源,如何串連非常重要,他希望恆春支線不只是鐵路,而是可帶動綠色觀光的鐵道。

期待恆春支線可帶動觀光產業、創造就業機會,並與在地居民合作,以車站串連社區,沿途車站、列車都各有特色,未來遊客搭高鐵到左營站,就可搭觀光列車到恆春,體驗並享受沿線深度旅遊,沿線鄉鎮共享觀光經濟。

恆春支線長卅七點七二公里,採非電獨家化單線模式,預留雙軌,沿台廿六線山側佈設,由南迴線內獅站出岔,將新建新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春共八站,並預留海生館和墾丁支線。

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